HL-GJB型公路橋梁涵專用管道壓漿劑
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011
管道壓漿的重要性
在后張法預(yù)應(yīng)力工程中,管道壓漿是一項關(guān)鍵技術(shù),如果說鋼絞線是后張預(yù)應(yīng)力梁管道的動脈,那么壓漿劑便是動脈中的血液,它保證預(yù)應(yīng)力鋼絞線和混凝土構(gòu)件之間的牢固粘接和應(yīng)力的有效傳遞,使鋼絞線和梁體協(xié)同作用,并保護(hù)鋼絞線不銹蝕,從而延長橋梁的使用壽命,對于質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制而言,同樣具有重大意義。
產(chǎn)品特點
HL-GJB型管道壓漿劑是專用于后張梁箱預(yù)應(yīng)力管道壓漿的材料,本產(chǎn)品具有漿體不收縮、不泌水、強(qiáng)度高、應(yīng)力傳遞可靠,能充盈復(fù)雜空間、且不離析,壓漿一次成形,克服了傳統(tǒng)需多次壓漿的缺陷,是目前國內(nèi)較好的壓漿產(chǎn)品。
簡要試驗檢測方法
1、去水泥2700克,取壓漿劑300克干拌均勻:
2、按既定的水膠比加入拌合水,用轉(zhuǎn)數(shù)不低于1000轉(zhuǎn)/min的高速攪拌機(jī),持續(xù)攪拌不少于5分鐘:
3、取出測流速。
注意事項
1、摻壓漿劑的水泥應(yīng)采用性能穩(wěn)定,強(qiáng)度等級不低于42.5的低堿硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
2、施工前應(yīng)做好試配,按推薦摻量和水膠比試驗,本產(chǎn)品摻量范圍10%-12%,鐵路壓漿水膠比不應(yīng)超過0.33,公路壓漿水膠比應(yīng)控制在0.26-0.28.
3、使用時漿體應(yīng)處于不停攪拌狀態(tài)。
4、其他參見施工規(guī)范文件。
公路橋涵壓漿性能指標(biāo)
項目 |
性能指標(biāo) |
項目 |
性能指標(biāo) |
|
水膠比 |
0.26-0.28 |
泌水率(%) |
24小時自由泌水率 |
0 |
|
|
|
3小時鋼絲間泌水率 |
0 |
凝結(jié)時間(h) |
初凝≥5 |
自由膨脹率 |
3h |
0-2 |
|
終凝≤24 |
|
24h |
0-3 |
流動度(S) |
初始10-17 |
抗折強(qiáng)度 |
7天 |
≥6 |
|
30min10-20 |
|
28天 |
≥10 |
|
60min10-25 |
抗壓強(qiáng)度 |
7天 |
≥40 |
充盈度 |
合格 |
|
28天 |
≥50 |
長沙輝力建材有限責(zé)任公司是專業(yè)從事混凝土外加劑研制、開發(fā)、生產(chǎn)的高科技民營企業(yè),是中國混凝土外加劑協(xié)會會員單位。主營產(chǎn)品:湖南減水劑,湖南壓漿料,湖南灌漿料,湖南波紋管我公司依托中南大學(xué)(長沙鐵道學(xué)院)、湖南大學(xué)深厚的混凝土外加劑科學(xué)底蘊(yùn),是湖南省建筑科學(xué)研究院、湖南省交通科學(xué)研究院的合作單位。
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